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近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化步伐的加快，機(jī)動(dòng)車呈井噴式急劇增加，使得建設(shè)相對(duì)滯后的道路難以承載、趨于飽和，道路交通擁堵問題日益加劇，“行車難、停車難”問題突出，已引起社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。一、市區(qū)道路擁堵現(xiàn)狀及原因分析下面以浙江省桐鄉(xiāng)為例，具體分析，經(jīng)調(diào)查，市區(qū)道路擁堵原因如下（一）機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)迅速。截止2010年底，我市共擁有機(jī)動(dòng)車220092輛，其...

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顧客在銀行操作ATM機(jī)時(shí)發(fā)生吞卡、業(yè)務(wù)咨詢或緊急情況時(shí)，按下緊急呼叫按鈕或業(yè)務(wù)咨詢按鈕可向銀行工作人員求助。通過SDK開發(fā)接口與銀行監(jiān)控系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，當(dāng)值班人員發(fā)現(xiàn)前方異常情況時(shí)，可通過語(yǔ)音廣播系統(tǒng)向前端喊話震懾*分子。

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生產(chǎn)加工企業(yè)在廠長(zhǎng)辦公室和老板辦公室各設(shè)置一臺(tái)呼叫主機(jī)，在各個(gè)生產(chǎn)車間安裝可視對(duì)講終端，并配合無(wú)線對(duì)講機(jī)，組成指揮調(diào)度平臺(tái)。廠長(zhǎng)和老板在辦公室通過呼叫主機(jī)，廠長(zhǎng)和老板之間可隨時(shí)通過呼叫主機(jī)進(jìn)行可視通話溝通工作情況，同時(shí)也可查看各個(gè)加工車間人員生產(chǎn)情況，如有異常情況領(lǐng)導(dǎo)可對(duì)前端進(jìn)行廣播喊話、定時(shí)打鈴、背景音樂播放、監(jiān)聽、監(jiān)視、門禁控制等功能。

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當(dāng)旅客遇到困難的時(shí)候，可通過求助系統(tǒng)及時(shí)的到相關(guān)人員，相關(guān)人員在*時(shí)間通過語(yǔ)音與旅客溝通，為旅客及時(shí)得到幫助解決問題。并在人流密集區(qū)域設(shè)置可視廣播終端，中心監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，監(jiān)控值班人員可對(duì)前端喊話震懾*分子。

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當(dāng)監(jiān)倉(cāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，監(jiān)倉(cāng)服刑人員通過呼叫終端及時(shí)報(bào)警，如分控室無(wú)人應(yīng)答，能自動(dòng)呼叫轉(zhuǎn)移至主控中心代答；各個(gè)監(jiān)區(qū)分控室能通過分區(qū)管理主機(jī)一鍵打開所有門禁系統(tǒng)主控室能控制所有分控室，可隨時(shí)與各分控室、監(jiān)倉(cāng)進(jìn)行對(duì)講、監(jiān)聽、監(jiān)視、背景音樂播放、定時(shí)打鈴、廣播喊話、門禁控制等功能。

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各收費(fèi)亭工作人員通過對(duì)講終端與站管理處進(jìn)行通話，也可與監(jiān)控中心通話或三方會(huì)議通話。站管理處可對(duì)本站所有收費(fèi)亭廣播喊話；當(dāng)收費(fèi)亭遇有緊急情況，可通過緊急求助按鈕通知監(jiān)控中心。

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一、網(wǎng)絡(luò)IP對(duì)講系統(tǒng)研發(fā)背景1、設(shè)計(jì)理念隨著教育信息化建設(shè)進(jìn)程越來(lái)越深入，數(shù)字網(wǎng)絡(luò)越來(lái)越多的進(jìn)入校園教學(xué)、生活和管理的方方面面，傳統(tǒng)的模擬校園廣播、對(duì)講系統(tǒng)在應(yīng)用模式，配套功能等方面都趨于落后和淘汰，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到現(xiàn)代校園數(shù)字化，網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)的需求。IPAudio網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)系統(tǒng)采用當(dāng)今世界廣泛使用的TCP/IP網(wǎng)絡(luò)技術(shù),將音頻信號(hào)以標(biāo)準(zhǔn)IP包形式在局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)上...